JR貨物 EF64形電気機関車

急勾配に対応した発電ブレーキを装備し、中央本線や上信越線などの勾配区間で主力として活躍してきたEF64形1000番台。JR貨物における最後の大規模な活躍舞台であった中央西線についても、2026年春のダイヤ改正にて他線区から転用されたEH200形等にその役目を譲り、定期運用を退きました。

現在は EH200形 等が貨物列車を牽引しています。