JR東日本 久留里線

JR東日本
廃止まで あと 380
廃止予定日: 2027年4月1日 (木)
自然災害以外の理由でJR東日本が運行中のローカル線を廃止する初の事例。2027年4月にバス転換予定。

廃止区間ガイド

木更津
久留里
上総亀山
木更津駅〜久留里駅までは引き続き運行されますが、久留里駅〜上総亀山駅の区間が廃止対象です。

廃止の背景と詳細

100円の収入を得るために必要な費用を示す「営業係数」が非常に悪化(2023年度実績で1万3580円)しており、利用者が極端に少ないことから、JR東日本は地元自治体との協議を実施。結果として、久留里駅〜上総亀山駅間の鉄道線を廃止し、路線バス等への転換を行うことで合意しました。自然災害を理由としない「平時」におけるJR東日本のローカル線廃止合意は、これが初となります。

代替交通手段

久留里駅〜上総亀山駅(および周辺地域)にかけて、地元自治体を中心としたコミュニティバス等の代替交通機関への転換が予定されています。

路線の軌跡

1912年12月28日 千葉県営鉄道久留里線(木更津〜久留里間)が開業
1923年9月1日 路線が国有化される
1936年3月25日 久留里〜上総亀山間が延伸開業し、全通
1987年4月1日 国鉄分割民営化によりJR東日本が継承
2027年4月1日 久留里〜上総亀山間が廃止予定(代替バス転換)