廃止予定いすみ鉄道 長期運休と大多喜〜上総中野間 存廃協議
いすみ鉄道
大多喜～上総中野間
鉄道
所在地: 千葉県
地域: 関東
廃止まで あと 513 日
廃止予定日: 2027年10月31日 (日)
2024年10月の脱線事故以降、全線運休（バス代行）が続く。大原〜大多喜間は2027年秋頃の復旧を目指すが、大多喜〜上総中野間は存廃議論（バス転換検討）の対象となっている。
関東（千葉県）を走る鉄道路線「いすみ鉄道 長期運休と大多喜〜上総中野間 存廃協議」（いすみ鉄道）は、2027年10月31日 (日)をもって廃止される予定です。大多喜～上総中野間を結ぶこの路線の廃止理由・代替交通・乗り納め情報を解説します。
なぜ廃線になったのか — 廃止の背景と経緯
いすみ鉄道は、2024年10月に発生した脱線事故の影響で全線が運休となり、バス代行輸送を行っています。復旧費用が高額になることから、千葉県や沿線自治体、いすみ鉄道などは2026年5月27日より「いすみ鉄道が担う地域公共交通のあり方検討会議」を発足。大原〜大多喜間については2027年秋頃の運転再開を目指す方針ですが、大多喜〜上総中野間（約11.8km）については「鉄道としての復旧」か「廃止してバス転換」かを含めた存廃についての白紙議論が開始されました。提言は2027年度までにまとめられる予定です。
廃止後の移動はどうなる？ — 代替交通手段ガイド
いすみ鉄道全線で代行バスが運行されています。また、大多喜〜上総中野間では小湊鐵道の並行路線バスも代行輸送の枠組みとして併用されています。
いすみ鉄道 長期運休と大多喜〜上総中野間 存廃協議の歴史年表
1930年4月1日
国鉄木原線として大原〜大多喜間が開業
1934年8月26日
大多喜〜上総中野間が延伸開業し、全通
1988年3月24日
JR東日本から第三セクター「いすみ鉄道」へ移管
2024年10月
脱線事故により全線運休・代行バス運行開始
2026年5月27日
千葉県・沿線自治体らによる地域公共交通 of あり方検討会議（存廃協議）が開始
周辺マップ・エリア情報
※ いすみ鉄道 長期運休と大多喜〜上総中野間 存廃協議（千葉県）の所在地周辺を地図上に表示しています。OpenStreetMapを使用。
周辺エリア情報
参考情報乗り納め
最終乗車・記念乗車券
廃止前の貴重な乗車体験。各事業者の公式情報をご確認ください。
撮影スポット
沿線撮影ポイント
廃止前に記録しておきたい絶景撮影地。早めの訪問を。
温泉・宿泊
沿線温泉・旅館
宿泊を兼ねた乗り納め旅に。沿線の温泉宿をご活用ください。
観光
沿線観光スポット
廃止前に訪れておきたい名所・観光地。
※ 周辺スポット情報は参考情報です。最新情報は各施設へご確認ください。将来的な地図API連携によるリアルタイム情報提供を予定しています。
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